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도시철도 여객운송론
 

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도시철도여객운송론

최윤근| 한림원| 2003.03.05 | 402p | ISBN : 8957080058

우리나라 도시철도 건설은 1971년 서울의 지하철 1호선 착공을 필두로 하여 1기, 2기로 나누어 도시철도 건설사업이 추진 완료되었으며, 지방도시에서는 1981년 6월에 부산이 처음으로 도시철도 건설을 시작하였고, 90년대 초반에 대구와 인천이, 96년에 광주와 대전이 거의 동시에 착공을 하였다. 현재 서울, 부산, 인천, 대구의 4대도시가 도시철도를 운행하고 있으며, 광주와 대전도 가까운 시기에 개통을 앞두고 있다.

도시철도법 제3조의에 의하면 ������도시철도������는 도시교통의 원활한 소통을 위하여 도시교통권역에서 건설․운영하는 철도․모노레일 등 궤도에 의한 교통시설 및 교통수단으로 정의되고 있다.

흔히 일반적으로 통용되고 있는 지하철이라는 용어는 도시철도의 한 형태에 불과한 것으로서 도시교통을 논할 때는������지하철������이라는 용어보다는 ������도시철도������라는 용어가 보다 합리적이라고 할 수 있다. 이 책에서는 일상생활의 통행 수단으로 이용되는 지하철, 경량전철, 광역전철 등의 궤도에 의한 철도를 포괄적으로 총칭하는 것으로 보고자 한다.

도시철도의 확충과 발전에 따라 도시철도 운영과 관련한 신기술의 개발, 정책의 변화, 역무운영의 전문화와 세분화 등 역 근무자의 역무처리능력 향상을 위해 그 동안 쌓아 온 역무분야에서의 실무경험과 강의를 통해 얻은 제 지식을 종합하여 이 책을 발간하게 되었다.

그리고 본 도시철도여객운송론은 교통을 전공으로 하는 대학생의 교재로 사용이 가능하며, 도시철도 업무 관련자에게도 참고가 될 것으로 생각된다.

이 책은 총 17장으로 구성되어 있다. 제1장에서는 지방공기업의 의의, 경영형태와 경영관리, 요금에 대해 다루었고, 제2장에서는 도시철도에 대한 개념, 운영현황 등을 기술하였으며, 제3장에서는 운임제도의 기본원칙과 결정원리, 도시철도 승차권 제도, 제4장에서는 해외의 도시철도로 영국, 일본 등 6개국을, 제5장과 제6장은 여객운송의 개념, 도시철도 운송의 공익성과 도시철도 여객운송과 계약, 철도경영자의 의무 등을 다루었고, 제7장에서는 여객운송 규정에 관한 사항을 다루었다. 그리고 제8장과 9장은 여객운임과 승차권의 효력 등을 기술하였고, 제10장에서는 승차의 변경과 이례적인 여객운송을 다루었으며, 제11장에서는 운임의 추징과 반환에 대해, 제12장은 여객의 휴대품 및 제한품. 그리고 제13장에서는 운수수입관리, 제14장에서는 역무자동화시스템의 RF교통카드를 중심으로 심도 있게 다루었고, 제15장과 제16장은 안전관리 및 사상사고처리에 대해 다루었다. 끝으로 제17장에서는 해외의 무인자동화 도시철도에 대해 간략하게 소개하였다.